В Сокольниках реставрировали крановую трамвайную платформу 1932 года
Реставрацию крановой платформы для грузовых трамваев завершил СВАРЗ – Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод. Об этом сообщил Департамент транспорта Москвы.
Именно на заводе в Сокольниках эту платформу сделали в 1932 году. Поэтому логично, что и восстановили её там же. Она проработала несколько десятков лет, помогая грузовым трамваям развозить по столице много необходимых вещей. Всего таких агрегатов в Москве построили шесть.
В начале реставрации, которая продлилась более двух лет, платформу разобрали. Металлические детали очистили от коррозии, деревянные заменили. При этом использовали особую породу дуба.
Увидеть обновлённую крановую платформу можно будет в составе постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы после его открытия. Планируется, что эту экспозицию откроют уже в этом году в гараже архитектора Константина Мельникова на Новорязанской улице.
В Сокольниках реставрировали крановую трамвайную платформу 1932 года
Реставрацию крановой платформы для грузовых трамваев завершил СВАРЗ – Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод. Об этом сообщил Департамент транспорта Москвы.
Именно на заводе в Сокольниках эту платформу сделали в 1932 году. Поэтому логично, что и восстановили её там же. Она проработала несколько десятков лет, помогая грузовым трамваям развозить по столице много необходимых вещей. Всего таких агрегатов в Москве построили шесть.
В начале реставрации, которая продлилась более двух лет, платформу разобрали. Металлические детали очистили от коррозии, деревянные заменили. При этом использовали особую породу дуба.
Увидеть обновлённую крановую платформу можно будет в составе постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы после его открытия. Планируется, что эту экспозицию откроют уже в этом году в гараже архитектора Константина Мельникова на Новорязанской улице.
