Сергей Собянин: Павильоны станции «Курьяново» оформят в простом и сдержанном стиле

Станцию «Курьяново» строящейся Бирюлевской линии метро оформят в выразительном индустриальном стиле. Об этом Сергей Собянин рассказал в своем канале в мессенджере «Макс».

Он напомнил, что такой вариант архитектурного решения вдохновлен историей района Печатники, в котором она расположится. В дизайне будет преобладать железобетон, который используют для отделки путевых стен, колонн между путями и потолка. Наземные павильоны будут нарочито простой формы — из сочетания железобетонных порталов и стеклянного объема. Балки под потолком выполнят из панелей с отделкой под монолитный бетон. Для полов станции применят натуральный камень.

Станция «Курьяново» входит в состав первого участка строящейся Бирюлевской линии. Она будет расположена между Батюнинским проездом и Проектируемым проездом № 5112.

Сейчас на строительной площадке идут работы по устройству шахты и ограждающих конструкций котлована. Кроме того, продолжается проходка левого тоннеля от станции «Кленовый бульвар» до переходной камеры возле «Курьянова». После ее завершения строители приступят к правому тоннелю. В следующем году щит-гигант проложит двухпутный тоннель от переходной камеры до станции «Курьяново».

Бирюлевская линия пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное. На ней будет 10 станций. Их открытие улучшит транспортное обслуживание свыше миллиона москвичей.

Работы на первом участке линии, от станции «ЗИЛ» до «Курьяново» планируют завершить в 2028 году, а на второй части ветки, от «Курьяново» до «Бирюлево» еще через год.